14x-911-3111wipermotorassy

โครงสร้างและหลักการ: ปัดน้ำฝนแบบปัดน้ำจางมักจะประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า, ตัวลด, กลไกการเชื่อมโยงสี่แถบ, แกนที่ปัดน้ำฝนและชุดใบมีดที่ปัดน้ำฝน พลังงานมาจากมอเตอร์ไฟฟ้า มอเตอร์แม่เหล็กถาวร DC ถูกรวมเข้ากับชิ้นส่วนกลไกของเวิร์มเกียร์ กลไกการเกียร์หนอนมีบทบาทในการลดความเร็วและเพิ่มแรงบิด เพลาเอาท์พุทขับเคลื่อนกลไกการเชื่อมโยงสี่แถบโดยแปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนอย่างต่อเนื่องของมอเตอร์เป็นการเคลื่อนไหวแกว่งซ้ายและขวาจากนั้นขับแขนที่ปัดน้ำฝนและใบปัดน้ำฝนเพื่อให้เกิดการขูดกระจกหน้ารถ

ประเภท: ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ขับขี่สามารถแบ่งออกเป็นประเภทสูญญากาศประเภทนิวเมติกและประเภทไฟฟ้า ปัจจุบันที่ปัดน้ำฝนไฟฟ้ามีการใช้กันอย่างแพร่หลายกับรถปราบดิน นอกจากนี้ยังสามารถแบ่งออกเป็นที่ปัดน้ำฝนแบบไม่ต่อเนื่องและน้ำฝนที่หยั่งถึงน้ำฝนตามวิธีการทำงานของพวกเขา ที่ปัดน้ำฝนแบบไม่ต่อเนื่องแบบดั้งเดิมสามารถปรับได้โดยคนขับตามฝนและสภาพการมองเห็น ที่ปัดน้ำฝนการตรวจจับน้ำฝนสามารถตรวจจับปริมาณน้ำฝนผ่านเซ็นเซอร์น้ำฝนโดยอัตโนมัติและปรับความถี่ในการเช็ดตามนั้น

สถานการณ์แอปพลิเคชัน: ส่วนใหญ่ใช้สำหรับรถปราบดินในสภาพแวดล้อมที่มีฝนตกหิมะหิมะหรือเต็มไปด้วยฝุ่น ตัวอย่างเช่นในระหว่างการดำเนินการขุดหลุมเปิดหากมีฝนตกหรือมีฝุ่นจำนวนมากขึ้นโดยการเคลื่อนไหวของยานพาหนะมันจะขัดขวางการมองเห็นของผู้ขับขี่ ที่ปัดน้ำฝนสามารถกำจัดน้ำฝนหรือฝุ่นออกจากกระจกหน้ารถได้ทันทีทำให้ผู้ขับขี่สามารถสังเกตการทำงานได้อย่างชัดเจนและมั่นใจในความปลอดภัยและประสิทธิภาพ

หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับแสงแดดและการกัดกร่อน: เมื่อจอดรถเป็นเวลานานควรวางรถปราบดินในที่เย็นเพื่อป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนยางแก่อายุ; ทำความสะอาดโคลนทรายและกรวดบนใบปัดน้ำฝนในเวลาที่เหมาะสมหลังจากการก่อสร้างเพื่อหลีกเลี่ยงการเกาแก้วในระหว่างการขูด
การทดสอบฟังก์ชั่นระบบ: ก่อนฤดูฝนให้ตรวจสอบการเชื่อมต่อของมอเตอร์สายไฟสายไฟและระดับน้ำของถังเก็บน้ำเครื่องซักผ้าเพื่อให้แน่ใจว่าโหมดต่อเนื่องและฟังก์ชั่นการฉีดน้ำเป็นเรื่องปกติและเพื่อป้องกันความผิดพลาดทางไฟฟ้าที่ส่งผลกระทบต่อการก่อสร้าง